五年前，HORAGE團隊面臨一項重大抉擇。在與外部合作夥伴共同研發陀飛輪機芯的嘗試被迫中止後，這項雄心勃勃的陀飛輪專案幾乎夭折。 HORAGE決定選擇一條更艱難卻更振奮人心的道路－－KT1陀飛輪機芯就此誕生。在接下來的八個月裡，工程師們以極大熱情雕琢每一處細節，減輕籠架的重量、整合抗磁矽擒縱機構，並為優雅的倒角拋光裝飾尋找高性價比的解決方案。透過巧妙的CNC數控加工工藝，最終實現了拋光邊緣切割，這項創新將機芯的視覺表現力提升至全新高度。
由於HORAGE不僅追求打造超凡腕錶，更致力於創造具有個性的日用腕錶，陀飛輪籠架的軸承系統必須被徹底重新建構。傳統陀飛輪並非以堅固耐用著稱，但我們希望它能具備抗衝擊性與持久性。最後我們採用了陶瓷滾珠的強化滾珠軸承，可保護飛行陀飛輪承受高達5,000G的衝擊力。為了追求更精準的走時，我們也發展新型矽擒縱叉，並搭配經過最佳化設計的擺輪結構。
抗震滾珠軸承
但我們的旅程並未止步於KT1機芯，HORAGE從來不是安於現狀的品牌。 因此，KT2機芯在背部做出了更深思熟慮的改進，讓機芯更加精良。棘輪與發條盒被設計為直線排列－－這不僅符合美學邏輯，更讓手動上鍊操作能更順滑且手感更佳。
此外，KT2鏤空機芯的設計經過優化，可在機芯與錶圈之間容納僅0.45毫米厚的超薄藍寶石水晶刻度環——這絕對是吸睛的設計，透過巧妙縮短輪系中的軸心長度從而得以實現。同時夾板材料也必須被削減，為此我們在不突破安全計算值的前提下，將輪系間的間隙壓縮至最低。透過重新設計輪系佈局，從而改變了力的傳導方向與側向軸承壓力。這些高度優化最終創造出更纖薄的機芯版本。在HORAGE實驗室技術人員成功完成配戴測試驗證後，全新KT2鏤空機芯走上了量產之路。
HORAGE始終追求更進一步，錶盤亦有一處細微卻精妙的改動。陀飛輪籠架上的藍色螺絲取代箭頭標記，彰顯KT2機芯的非凡精準度。此外，KT2鏤空機芯首次導入動力儲存顯示功能（首次應用於KT2機芯），讓配戴者能持續掌握動力儲存（超過120小時）。憑藉創新的5,000G抗衝擊滾珠軸承，陀飛輪即便處於最極端環境仍能保持其穩定與精準。
身為HORAGE的資深製錶師，我期待未來能與您分享更多訊息，並持續帶來最新進展。
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您的製錶師，
Lenny